Le Cellpower CPC 18 Ah est une batterie de haute qualité qui offre un excellent rapport qualité-prix. Elle a été spécialement conçue pour les scooters électriques PMR transportables. C’est le choix idéal si vous n’utilisez pas votre scooter senior de manière intensive et que la jauge de batterie reste généralement dans la zone verte (jusqu’à 50 %).
Malgré son prix, le Cellpower CPC 18 Ah se distingue par sa robustesse et sa longévité, qui surpassent celles des batteries AGM d’autres marques.
Veuillez prendre note
De nombreuses batteries VRLA à bas prix sont conçues pour être utilisées en tant que systèmes de secours (mode stationnaire) ou pour le stockage d’énergie renouvelable (mode flottant). Cependant, lorsque ces modèles sont employés dans des applications de traction, comme celles des scooters électriques, leur durée de vie est considérablement réduite.
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Avis d'expert
L’excellent rapport qualité-prix et la haute performance de la batterie Cellpower CPC 18 Ah en font un choix idéal pour les scooters PMR transportables, notamment lorsqu’ils ne sont pas utilisés très fréquemment. Malgré son prix abordable, cette batterie est assortie d’une garantie de 12 mois, ce qui atteste de sa fiabilité.
En utilisant ces batteries correctement, vous pourrez en profiter pendant de nombreuses années.
Cellpower CPC 18 Ah : le meilleur choix pour une utilisation pas trop intensive
Une batterie de très haute qualité proposée à un prix très attractif
Tous les utilisateurs ne recherchent pas nécessairement une batterie offrant la durée de vie la plus longue pour leur scooter PMR, mais privilégient plutôt un bon rapport qualité-prix. La CPC 18 Ah est une batterie d’excellente qualité, abordable et parfaitement adaptée à une utilisation normale, sans trop se soucier des limites de sa longévité.
Certains modèles de scooters PMR disposent d’un pack de batterie interchangeable, tandis que d’autres n’en possèdent pas. Cependant, les dimensions et les connexions restent identiques. Le pack de batterie amovible peut être ouvert en dévissant les huit vis situées au fond du boîtier. Pour ce faire, retournez le boîtier et utilisez un long tournevis cruciforme. Veuillez ne pas toucher aux vis autour de la prise. Ensuite, dévissez les connexions des deux bornes de la batterie. Retirez ensuite une batterie, insérez la nouvelle et rebranchez-la (d’abord le câble rouge, puis le noir). Remplacez les batteries une par une pour éviter tout mauvais branchement.
Si la batterie est fixée au fond avec du velcro, transférez-la, car ceci n'est pas fourni.
Si aucun boîtier amovible n’est disponible, les batteries se trouvent sous le siège. Pour y accéder, il est nécessaire de retirer le siège (consultez le manuel si besoin). Le capot est généralement fixé avec du velcro, mais assurez-vous de vérifier s’il y a également des vis à enlever. Le remplacement des batteries s’effectue comme décrit précédemment.
Chargez complètement les batteries après leur installation ; après environ cinq cycles de charge, elles atteindront 100 % de leur capacité.
Vous n’êtes pas sûr d’avoir fait le bon choix de batterie ? Contactez-nous par e-mail ! Nous serons ravis de vous aider à trouver la solution qui vous convient.
La batterie Cellpower AGM 18Ah (CPC 18-12) est adaptée pour :
(Liste non exhaustive)
- Colibri Outdoor
- Mini LS (toutes versions)
- Adventure Plus, Adventure Sport
- Beaufort (5, 6, 8)
- MobiGo UL8
- Quickstep LT
- Rumba (22XL, 3 Sport)
- Samba (boîtier agrandi)
- Elite Traveller Plus 3 (aussi 4)
- Go-Chair
- Go-Go ES 8
- Go-Go (LX CTS, Sport 3, Sport 4, Travel Pro)
- Jazzy Zero Turn 8, Carbon
- Rider (1, 2)
- Compact
- Flyte (attention 4 ex)
- Liteway (3, 4 Plus, 6, 8, Balance Plus)
- Veo X
- Veo Sport
- Ego persona HS 360
- 7A (Sporty)
- GK7-3 (Harmony)
- GK9 (Crossy, Paris, Start 8)
- S-787L (Napoli)
- Sterling Pearl
- Pluto (4, Maxi)
- Venus 4 Sport
Mais aussi (modèles moins courants) :
• CTM (Chien Ti) :- HS-320, HS-328, HS-360
- Prism Sport
- LiteRider (3, 4, New)
- S11 (Zen Compact)
- Liteway (8, Balance Plus), Partenaire
- Rascal 4 Plus, Vivo
- Canari, Colibri
Alternatives à la batterie AGM 18 Ah
Le Cellpower AGM CPX 20 Ah mérite également d’être pris en considération en raison de sa durée de vie prolongée (30 % supérieure), de son autonomie accrue (11 % de plus) et de sa compatibilité avec votre chargeur (moderne) actuel.
La version AGM 22 Ah a les mêmes dimensions et peut être chargée avec le même chargeur (2 à 3 A), mais offre une puissance supérieure de 22 %. Un avantage non négligeable pour les longs parcours.
La batterie AGM 18 Ah de Cellpower en bref
- Batterie 18 Ah AGM cyclique de 12 V
- Destinée pour un usage cyclique polyvalent
- Puissance de 18 Ah en usage traction
- Bonne longévité et pas d’entretien
- Conçue pour des scooters et fauteuils médicalisés
- AGM de haute qualité dans un format de batterie standard
- Dimensions et connexion standardisées pour faciliter l’installation
- Connexion de câblage par boulons
- Chargeur recommandé est de 2 – 3 ampères
- Garantie de 12 mois
- Dimensions : 181 × 76 × 167 mm
- Type de borne : M5
On aime & on aime moins
✔️ Excellent rapport qualité-prix
✔️ Parfaits pour remplacer vos batteries d’origines
✔️ Haute qualité AGM
✔️ Batterie parfaite pour un usage normal
Contenu de la commande
- Deux batteries AGM 12 V, 18 Ah (préchargées et sans câbles)
- Visserie en M5
- Guide d’entretien des batteries
Caractéristiques techniques
- Type : AGM Traction
- Capacité en C10 : 18 Ah
- Tension : 12 V
- Capacité chargeur recommandée : 2 – 3 ampères
- Type de borne : L (M5)
- Dimensions (L × l × h) : 181 × 76 × 167 mm (±1 mm)
- Poids : 6,1 kg (±50 gr)
- Garantie : 12 mois
Fiche technique
- Type
- Batterie AGM
- Capacité batterie
- 17 Ah à 26 Ah
- Prix
- 200 € à 299 €